1．導軌安裝時校準不豎直，或應用時代長期導軌損壞、形變或導軌接口處高低不平，樓梯很大。電梯維保公司。

　　解決方法：導軌不豎直再次校軌，一般安裝后的導軌校準難度系數大，但也應負較大勤奮去調整，而求做到校準值，或拆換導軌，或再次拋光磨平接口處。

　　2．導軌支撐架松脫或壓路軌螺栓松脫。

　　解決方法：螺栓松脫，扭緊螺帽，如支撐架總體松脫，則須再次預埋件或電焊焊接。

　　3．服務器電動機軸與承重墻聯接固定不動螺栓松脫，運行時竄動而造成下邊顫動震蕩。

　　解決方法：再次扭緊螺栓，并加防松螺母并死。

　　4．減速器中，蝸輪蝸桿與渦桿間隙不適感或碾磨不適感。

　　解決方法：調整齒輪齒條齒合間隙到標準值。

　　5．閘車兩邊間隙不勻，運行時，時擦時不擦，損壞的閘皮在傾斜度上高矮不一致。

　　解決方法：再次調整閘車，使兩邊間隙均為0.5～0.7㎜，并兩側工作中同歩，閘皮損壞超標準或出現異常須拆換。

　　6．電梯轎廂底不水準，非常是負荷運行時支承不勻而明顯顫動。

　　解決方法：調整支撐桿螺栓，校直轎底，并留意負荷時荷載的分布均勻。電梯維保公司。

　　7．電梯轎廂壁、底、頂螺釘松脫，運行時竄動并伴隨嗡嗡響聲。

　　解決方法：擰緊全部松脫的螺栓。

　　8．護軌在全高上偏差大。

　　解決方法：再次調整，并做到要求的設計方案規定。

　　9．鍍鋅鋼絲繩間支承不勻，鍍鋅鋼絲繩顫動出現異常推動電梯轎廂顫動。

　　解決方法：再次調整鍍鋅鋼絲繩支承，并準確測量使各繩抗拉力差不超過±5％。

　　10．安全鉗姿勢后，斜楔未完全校準，運行時磨軌。

　　解決方法：再次調整使之校準，并留意間隙和提抗拉力要完全符合規定。

　　11．轎頂及繩輪上的滾動軸承內鋼珠損壞，運行時有一頓一頓的覺得或反繩輪與兩側上梁山間隙不一致輕度切槽而產生彈動狀況。

　　解決方法：拆換滾動軸承，調整好間隙。

　　12．對重運行時與電梯井內臟東西碰撞，并傳輸到電梯轎廂，造成震蕩。

　　解決方法：消除臟東西，使左右運行時無阻攔物。電梯維保公司。